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鳳凰之城--利津


 
利津縣位于黃河三角洲腹地,東依黃河,北瀕渤海,版圖面積1665.6平方公里,轄4鎮(zhèn)2鄉(xiāng)2個街道1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū),總人口約31萬人。
 
利津歷史悠久、文化底蘊深厚。春秋戰(zhàn)國時期,以“渠展之鹽”著稱。公元1193年1月(金明昌三年)置縣,已有八百多年的歷史。因利津古城的輪廓像一只鳳凰,被稱為“鳳凰城”??谷諔?zhàn)爭時期是山東省全境解放第一縣。歷史上,黃河先后形成六條入海流路,其中兩條從利津入海。自明代大移民至建國初期,黃河入海新淤地吸引著全國各地的墾荒者在這里繁衍生息,多元的移民文化彰顯了利津人開放包容的性格,形成了崇文尊儒的民風。清代“四大賢”、苧麻專家酆云鶴、革命先驅李竹如、著名導演趙煥章(電影《喜盈門》等)、山東快書創(chuàng)始人楊立德等文化名家輩出,民間舞蹈“虎斗牛”、竹馬燈、金錢燈等民間藝術形式多姿多彩,利津水煎包、黃河故道鮮魚湯、鹽窩羊湯等地方小吃享譽四方。
 
利津位置優(yōu)越、物產(chǎn)資源富集。榮烏、疏港、東呂3條高速與德大、黃大、疏港3條鐵路在此交匯,未來還有京滬高鐵二線、濱濰高鐵途經(jīng)這里,距東營勝利機場、東營港1小時車程,與北京、濟南、青島實現(xiàn)2小時經(jīng)濟圈,交通快捷。境內鹽鹵、草場、風電資源富集,油氣井3000余口,是勝利油田主產(chǎn)區(qū)之一,地下的石油源源不斷支持著國家建設。
 
利津生態(tài)優(yōu)美、宜居宜業(yè)宜游。黃河流經(jīng)縣域74公里,利津縣城倚河而建,文化、教育、醫(yī)療等基礎設施發(fā)達,既有大城市的功能配套,也有小城市的舒適宜居,城鎮(zhèn)人口達到8萬余人。“鐵門關”“東津渡”曾是有名的水旱碼頭和商貿重鎮(zhèn),有“小天津”之稱。如今,沿黃17萬畝優(yōu)質農用地成為發(fā)展生態(tài)農業(yè)的寶貴資源,“臨合蜜”“南賈蜜桃”“綦夾葡萄”等特色農產(chǎn)品暢銷全國。黃河,是大自然對利津得天獨厚的饋贈,這一世界級的瑰寶,催生著利津生態(tài)旅游煥發(fā)出勃勃的生機!
 
利津產(chǎn)業(yè)興旺、發(fā)展前景廣闊。新時代,新格局!如今,利津經(jīng)濟開發(fā)區(qū),沿黃鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)帶,城市礦產(chǎn)示范園區(qū)、工農復合型循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)、東津渡教育康養(yǎng)度假區(qū),裝備制造產(chǎn)業(yè)園、環(huán)保產(chǎn)業(yè)園、化工新材料產(chǎn)業(yè)園、新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、鐵路物流產(chǎn)業(yè)園“一核一帶三區(qū)五園”競相發(fā)展,形成了裝備制造、環(huán)保、化工新材料、新經(jīng)濟、康養(yǎng)文旅、資源再生利用、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代高效農業(yè)“八大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)”。
 
縣委、縣政府確立了“148”工作體系,著力打造工業(yè)強縣、文旅新城、生態(tài)利津、幸福家園,加快建設經(jīng)濟強百姓富生態(tài)美的現(xiàn)代化新利津,開啟了新一輪解放思想、跨越趕超的新征程!
 
勤勞智慧的利津人不負“鳳凰城”的美名,我們將以滿腔的熱忱、開放的胸懷、優(yōu)美的環(huán)境、周到的服務,誠邀四海賓朋到利津旅游觀光,投資興業(yè)!

區(qū)位優(yōu)勢明顯


利津縣東依黃河、北鄰渤海,位居山東半島和遼東半島環(huán)抱的地理中心,

是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與黃藍經(jīng)濟區(qū)的交匯點,

處于連接中原經(jīng)濟區(qū)、東北經(jīng)濟區(qū)的樞紐位置。

縣城距北京400公里、濟南180公里、青島320公里。

已建成和正在建設的公路、鐵路、港口、機場,構成了四通八達的立體交通網(wǎng)絡。





公路
榮烏高速(從山東榮成到內蒙古烏海)、東呂高速(從山東東營到山西呂梁),在利津與到東營港的疏港高速相連,環(huán)渤海高等級公路正在規(guī)劃實施。連接河北、京津及膠東半島的205、220國道經(jīng)利津黃河公路大橋向東延伸至東青高速、濟青高速??h境內有利津黃河公路大橋、勝利黃河公路大橋、東營黃河公路大橋等橋梁設施橫跨黃河兩岸。全縣等級公路通車里程1824.4公里,公路密度109.5公里/百平方公里。

鐵路
縣境內規(guī)劃建設鐵路共4條,交匯于縣城西部,形成了重要的物流交通樞紐。其中,德大鐵路由山東德州到濰坊大家洼,設利津南站,現(xiàn)已通車運營。黃大鐵路由河北黃驊至山東濰坊大家洼,設利津站,目前正在建設。東營港疏港鐵路實現(xiàn)了與德大鐵路、黃大鐵路的互聯(lián)互通,并規(guī)劃了占地3000畝的鐵路物流園區(qū),將成為區(qū)域性的物流集散中心。規(guī)劃中的濱州-東營-濰坊濱海快速鐵路設有利津站,將成為京滬新通道和山東省城際鐵路的重要節(jié)點。

港口
距利津縣城80公里(距利津濱海新區(qū)25公里)的國家一類開放口岸——東營港,是黃河三角洲地區(qū)唯一的萬噸級深水良港,是山東省距遼東半島最近的港口。目前,東營港運營泊位達49個,其中對外開放泊位20個。25萬噸單點系泊卸油碼頭項目前期工作正在積極開展;10萬噸級航道工程可行性報告已通過審查,近期將立項,2018年將全面建成。

機場
距縣城50公里的4D級東營勝利機場,是黃河三角洲地區(qū)的中心機場,年旅客吞吐量38萬人次,貨運吞吐量300噸。已開通至北京、上海、大連、天津、寧波、成都、西安、鄭州、杭州、武漢、深圳等多條航線。利津縣城距濟南、青島大型國際機場車程均在2個小時以內。

投資平臺多元


 在招商引資工作中,利津縣以經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、濱海新區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園、濱河生態(tài)園林城市和黃河生態(tài)經(jīng)濟帶六大平臺作為主戰(zhàn)場,充分發(fā)揮資源、產(chǎn)業(yè)、區(qū)位優(yōu)勢,吸納項目,招引人才,推動原有產(chǎn)業(yè)布局更加合理,新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

     
利津經(jīng)濟開發(fā)區(qū)著力拉長化工新材料、新醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)展裝備制造、農副產(chǎn)品深加工、生產(chǎn)性服務業(yè)和生活性服務業(yè),規(guī)劃發(fā)展工業(yè)鄰里中心,打造產(chǎn)城融合示范區(qū)、轉型升級先行區(qū)。
     
利津濱海新區(qū),主動對接東營港,發(fā)展新材料、精細化工、先進制造、倉儲物流等臨港產(chǎn)業(yè),爭取進入國家級臨港石化產(chǎn)業(yè)基地。
利津循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,著力拉伸主導產(chǎn)業(yè)鏈條,促進多層次加工增值,創(chuàng)建省級循環(huán)經(jīng)濟示范園區(qū)。
利津中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園,與開發(fā)區(qū)搞好對接,明確定位,完善規(guī)劃,推進建設鐵路儲運中心,拉開產(chǎn)業(yè)發(fā)展框架。
   
 濱河生態(tài)園林城市,強化經(jīng)營城市理念,促進縣外大企業(yè)參與園林城市創(chuàng)建、南部生態(tài)新區(qū)建設、棚戶區(qū)改造、城市功能完善等工作,著力打造一批城市綜合體項目、地標性建筑、特色性街區(qū)和精品工程,提升城市品質和特色。

 

主導產(chǎn)業(yè)及招商方向
 
主導優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
 
化工和新材料產(chǎn)業(yè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)、資源再生利用產(chǎn)業(yè)、紡織服裝產(chǎn)業(yè)、農產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥制造產(chǎn)業(yè)

重點招商領域
 
化工及新材料:重點引進石油化工、精細化工、鹽化工、生物醫(yī)藥等項目。
 
裝備制造:重點引進石油裝備制造、汽車零部件生產(chǎn)、機械電子等項目。
 
現(xiàn)代農業(yè):重點引進高端設施農業(yè)、現(xiàn)代化牧場、海洋漁業(yè)、農副食品深加工等項目。
 
基礎設施:重點引進城市綜合體、基礎設施、科技創(chuàng)新孵化器等項目。
 
文化旅游及健康養(yǎng)老: 重點引進文化旅游、健康養(yǎng)老、職業(yè)培訓機構等項目。
 
商貿金融:重點引進商貿、物流、金融、電子商務、外資等項目。
 
招才引智:重點引進科研院所分支機構、高層次人才等。




招商咨詢熱線:15689953197
 


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